KONTROL MOTOR

Selain mengenal skema Electronik, tidak salah jika kita pun juga mengenal skema Listrik. Karena sekarang banyak peralatan listrik yang menggabungkan keduanya untuk aplikasinya. Misal AC, Lift, Alat alat Bengkel Produksi dll.
Contoh Skema Listrik Sederhana yang banyak di pakai baik di sekitar kita adalah control untuk motor Listrik. Banyak sekali peralatan Listrik yang menggunakan penggerak Motor Listrik.





Keunggulan dari rangkaian kontrol ini adalah :
1. Dilengkapi dengan Over Load Thermal Relay
Fungsinya Untuk mematikan Motor andaikata terjadi Problem di Motornya.
2. Jika suatu saat listrik mati dan kemudian hidup lagi motor tidak akan hidup sendiri
sebelum kita menekan tombol ON.

Kontrol di atas dapat di kembangkan menjadi kontrol yang dapat di hidup matikan dari beberapa tempat dengan menambahkan Pb ON dan Pb OFF sesuai keinginan kita. Bisa lebih dari 2 kontrol ON OFF tujuannya agar dapat menghidupkan dan mematikan motor dari mana saja, tentu saja dengan sedikit merubah rangkaiannya..

Semoga bermanfaat..

MODUL UNIVERSAL MESIN CUCI 1 TABUNG

Harga untuk sebuah Modul Electronic Control Mesin cuci 1 tabung bermerk SANYO ketika saya tanyakan ke Service Center sekitar RP 720 ribuan. Belum termasuk ongkos Servicenya, dengan garansi 1 bulan jika di pasang oleh teknisi dari SC tersebut Kalau kita beli dan di pasang sendiri, maka tidak ada garansi.

Setelah di sampaikan ke pemilik mesin cuci, dengan pertimbangan harga sebesar itu,akhirnya merasa keberatan juga.

Akhirnya saya tawarkan Modul pengganti Made in China, dengan harga dan biaya pasang jauh lebih murah dari Modul aslinya. Tapi sayapun tidak berani memberikan garansi untuk modul pengganti tersebut.

Dengan beberapa pertimbangan akhirnya pemilik mesin cuci tersebut memilih pilihan yang kedua.

Dan jadi juga di kerjakan.

Beberapa hal yang perlu di perhatikan dalam pemasangan Modul universal ini

- Perhatikan dengan seksama Wiring diagram dari Modul yang lama apakah kira kira bisa di aplikasikan dengan Modul Universal ini. Walaupun sejauh ini saya amati wiring diagram semua merk mesin cuci 1 tabung hampir sama dan bisa di ganti dengan Modul Universal.

- Buang Detector Water Level Switch yang lama ( aslinya ) dan ganti dengan Detector Water Level Switch bawaan dari Modul Universal. Perhatikan pemasangan jangan sampai terbalik. Karena jika terbalik modul tidak akan bisa bekerja.

- Perhatikan juga pemasangan koneksi Output dari motor jangan sampai terbalik juga. Karena jika terbalik pada saat beroperasi pada posisi SPIN atau mengeringkan tabung tidak akan berputar malah piringan pencucinya yang berputar.

- Jangan lupa konek pin bergambar Switch pada modul agar supply tegangan 220V ac bisa masuk ke modul.

- Pada panel switch controlnya usahakan tutup celah celah yang ada dengan menggunakan Silicone sealant agar tidak mudah kemasukan air, dan setelah terpasang lapisi dengan menggunakan plastic film yang biasa di gunakan untuk melapis kaca mobil atau lis sepeda motor.

Kiranya itu saja yang dapat saya sampaikan . Silahkan mencoba jika anda mendapatkan kerusakan pada Modul mesin cuci 1 tabung,dan dirasa harganya terlalu mahal.

Sebagai tambahan, tidak semua merk mesin cuci modulnya mahal harganya. Tetapi rata rata pasti di atas 400 ribu.

YANG SEDERHANA TENTANG LISTRIK DIRUMAH

Service Listrik.
Listrik konslet di rumah?.

Sudah pasti Kacau, mau apa saja jadi terganggu ..
Mau mandi ? pompa air macet, mau nonton TV , mana bisa. Lampu mati dll dll
Setiap di MCB di ON kan langsung Trip ( njeglek ), atau di ON kan mau hidup tapi beberapa saat atau beberapa menit / jam kemudian njeglek sendiri tanpa sebab yang jelas ? . Padahal beban yang di pakai hanya 50 % dari daya yang tersedia.

Beberapa sebab yang membuat Listrik di rumah bermasalah.

A. Jika Listrik di ON kan MCB langsung trip ( njeglek )
Hal ini sudah jelas menunjukkan bahwa ada yang konslet di salah satu jaringan instalasi atau beban yang ada di rumah kita.
Beberapa penyebab konslet listrik diantaranya:
1. Stop kontak ,box sekering,atau alat listrik kita kemasukan cicak atau terkena rembesan air.
2. Jaringan kabel konslet karena isolasi terkelupas dan menyebabkan short phase dan netral.
3. Penampang kabel yang tidak sesuai dengan beban menyebabkan kabel terbakar.
4. Lampu dengan Electronic ballast sering terbakar circuitnya menyebabkan konslet
5. Beban beban induksi seperti kulkas, ac, mesin cuci, pompa air dll , spull yang terbakar juga menyebabkan konslet
6. Fitting lampu dengan kwalitas yang jelek sering konslet kuningan drat lampu dengan bagian tengah fitting
7. Tikus juga sering menggerogoti kulit kabel hingga akhirnya terkelupas isolasinya.

Cara melacak
-Matikan semua lampu dan cabut semua beban di stop kontak.
-ON kan MCB . Jika mau ON berarti problem konslet pada beban listrik tapi jika MCB masih Trip berarti konslet pada jaringan kabel.
-Jika MCB mau ON hidupkan satu persatu beban, lampu terlebih dahulu. Jika ada yang konslet maka MCB akan Trip.
-Colokkan Stop kontak beban satu persatu maka akan ketahuan mana yang menyebabkan konsleting.

B. Jika MCB di ON kan selang beberapa saat dalam hitungan menit atau jam baru Trip

Menunjukkan ada yang konslet tetapi tidak short secara langsung
Beberapa sebabnya
1. Pada saat tertentu beban di rumah kita sudah mepet missal daya 900 W sudah terpakai 800 W. Pada saat kita menghidupkan beban lagi missal pompa air dengan daya 125 W otomatis pada saat start awal daya yang di pakai akan tinggi . Ini menyebabkan Trip MCB.
2. Stop kontak di tempat yang Lembab sering menjadi rumah semut.Akibatnya Stop kontak menjadi penuh dengan pasir basah dan pasir ini akhirnya saat tertentu akan membuat hubungan pendek phase dan netral , tetapi tidak terus menerus
3. Suatu peralatan yang pernah konslet dapat meyebabkan jalur karbon yang dapat mengalirkan listrik dari Phase dan netral tetapi itupun konsletnya tidak terus menerus.
4. Jalur Instalasi kabel yang tertanam di tembok, atau di tanah ( lampu taman ) tetapi tidak menggunakan pipa pralon, walaupun dengan merk standart akan dapat short juga jika terletak pada tembok/tanah yang selalu basah.
5. Jaringan kabel yang tidak sesuai dengan beban akan menyebabkan penggunaan arus menjadi tinggi. Misal Water heater dengan daya 900 W sedang saluran inputnya menggunakan kabel sangat kecil,hal ini akan membuat kabel menjadi panas.
6. dll

Cara melacak :
Matikan MCB dan periksa semua saluran listrik, box MCB, stop kontak dll terutama di tempat yang lembab dan basah. Sangat perlu kejelian kita dalam mengatasi hal ini. Kasus yang satu ini lebih sulit di temukan di bandingkan listrik yang langsung konslet.
Sangat di perlukan Trik trik dan pengalaman tersendiri. Apalagi jika rumah tersebut berlantai lebih dari satu.
Telaten dan jeli pasti ketemu.
Sering kali Listrik menjadi tertuduh dari suatu peristiwa kebakaran.
Memang tidak ada salahnya, tapi apa sebabnya?
Diantaranya :
1. Pemilihan Stop kontak dengan kwalitas yang kurang bagus, menyebabkan saat di tancapkan Steker ke stop kontak kurang kencang dan akhirnya timbul percikan bunga api.
2. Sambungan sambungan kabel yang tidak sempurna, akan mengakibatkan timbulnya percikan bunga api , dalam waktu lama akan membara dan sudah jelas efecnya jika sambungan tadi berada di atas bahan yang mudah terbakar misalnya kayu.
3. Panggunaan kabel dengan kwalitas yang kurang bagus dan tidak standart, jika di bebani dengan beban yang terlalu banyak akan berakibat kabel menjadi panas.
Saat ini banyak beredar kabel kabel yang penghantarnya terbuat dari aluminium atau kawat yang di lapis tembaga. Jadi kalau di kupas kelihatan seperti tembaga tetapi jika di potong dan dilihat penampangnya akan tampak putih aluminium.
Ukuran standart kabel yang umum di pakai untuk keperluan rumah tangga:
-Jalur utama NYA / NYM 2,5 mm
-Jalur beban kecil ( misal lampu.kipas angin,dll ) NYA / NYM 1,5 mm
Warna kabel Standart:
Hitam : Phase
Biru, Merah : Netral
Kuning strip hijau : Ground

Sedikit pengetahuan bukan di peruntukkan bagi yang sudah profesional.
Semoga bermanfaat.


http://arrayhanservice.blogspot.com/

SERVICE POMPA AIR

Sambil kerja sambil Olah Raga…

Yang satu ini memang tidak terlalu banyak mikirnya . Hanya dibutuhkan sedikit tenaga untuk panjat dinding sumur,jika kebetulan pas dapet yang berkedaleman 10 meter sampai kedaleman 20 meter. Karena kemampuan hisap pompa untuk jenis yang berdaya rendah ( 125 W ) maksimum hanya 9 meter, jadi harus di pasang di dalam sumur.

Lumayanlah.....cukup untuk meregangkan otot otot setelah beberapa hari yang di service hanya TV, TV dan TV lagi.

Seperti kata salah seorang rekan di Forumnya NDOWIE..memang benar kalau service yang beginian hanya di perlukan 70 % otot dan 30 % pikiran.

Tapi kalau dinilai dari hasilnya tidak kalah dengan yang 30 % otot dan 70 % mikirnya. Dan yang jelas bagi saya lebih banyak suksesnya dari pada gagalnya.

OK lah kalo begitu..hanya sekedar kata pembuka dan intermezo saja.

Kerusakan yang umum dan biasa di temui dari pompa air, baik yang biasa ataupun Jet pump hampir sama.

Hanya beberapa kasus saja agak memerlukan ketelitian dan kejelian pada saat servicenya.

Pompa air MATOT atau mati total

Hal ini menunjukkan kalau tidak ada aliran listrik yang masuk ke pompa air. Langkahnya yang pertama cek ke sumber Listriknya bisa dari Stop kontak atau saklar. Jika tegangan masuk, cek Switch Water level di Tandon air ( jika menggunakan Sensor Water Level ). Cek selanjutnya di Automatic Pressure Switch untuk pompa air yang tidak menggunakan Tandon air alias kran dibuka pompa nyala, kran di tutup pompa mati.

Jika tegangan sampai ke terminal pompa air tetapi motor pompa tidak hidup dan tak ada suara sama sekali dapat dipastikan Spull dari pompa air putus atau Thermal Switch yang berada dalam spull pompa air putus.Atau bisa juga Spull sudah terbakar dengan kondisi kawat di dalamnya sudah putus.Karena biasanya kalau terbakar tetapi tidak putus efeknya akan membuat MCB listrik rumah kita Trip karena konslet.

Sebagai catatan pengecekan jangan hanya menggunakan Testpen karena yang terdeteksi hanya Phasenya saja sedangkan neutralnya tidak .Dan Tespen pun kadang menyala karena tegangan induksi.

Pompa air Hidup dengan suara tidak semestinya kemudian mati.

Yang dimaksud adalah Pompa air hidup tetapi suaranya tidak normal. Misal hannya berdengung dan as rotor tidak berputar atau hidup tapi putaran as rotor lemah kemudian mati. Jika dibiarkan lama pompa akan hidup lagi dengan kondisi seperti di atas kemudian mati lagi.Hal itu terjadi karena pompa air bermasalah pada komponennya bisa karena Capasitornya lemah atau mati, Bearing ( laker ) macet, atau bisa juga blog Pompa kemasukan pasir atau kotoran. Untuk pompa tertentu bisa juga macetnya karena As yang karatan dan merekat pada Stator karena mungkin beberapa hari tidak di hidupkan. Hal hal tadi menyebabkan Spull dari pompa air panas dan pengaman Thermal Switch dari spull tersebut terputus dan akan tersambung lagi jika panasnya turun. Lebih parah jika Spull tadi tidak menggunakan Thermal Switch efeknya spull pasti akan terbakar.

Dengan penggantian part part yang rusak seperti yang tersebut diatas biasanya pompa akan normal kembali.

Spull pompa yang short antara gulungan utama dan gulungan Bantu juga akan mengakibatkan hal seperti ini.

Kerusakan pada Capasitor tidak selalu terlihat secara fisik, kadang capasitor meledak atau retak, kadang bentuknya masih utuh tetapi sudah mati juga bisa.

Pompa air Hidup tetapi Air tidak mau keluar

Kerusakan untuk problem seperti ini andaikata dari sebelumnya normal, paling sering pada Foot Klep di dasar pipa hisap bocor. Bocor bisa disebabkan Karet foot klep yang sudah aus atau bisa juga karena terganjal pasir.

Coba buka tutup pancingangan pada blog pompa air lihat apakah kosong airnya . Jika kosong sudah pasti foot klepnya yang bocor, isi dengan air sampai penuh dan hidupkan pompa air ,tunggu beberapa saat maka air akan ngalir lagi. Jika setelah air bisa naik tetapi kemudian jika di matikan beberapa saat seperti itu lagi berarti harus di lakukan penggantian foot klep.Akan tetapi jika tetap lancar berarti Footklep hanya terganjal pasir dan pada saat di nyalakan pasir ikut terangkat ke atas.

Pompa air Lemah atau keluaran airnya kecil

Ini sering terjadi pada pompa air yang menggunakan Impeller berbahan kuningan. Sisi sisi dari Impeller ini mudah sekali tergerus pasir yang mengakibatkan terjadi rongga yang lebar di antara tutup impeller, impeller, dan blog pompa. Dan efeknya sedotan dari pompa menjadi lemah..

Dengan penggantian tutup impeller dan Impellernya masalah bisa terselesaikan selagi blognya tidak parah.

Cara lain dengan melakukan penambalan, akan tetapi kadang kadang tidak awet, hanya beberapa bulan saja sudah kembali lemah.

Cara yang lain lagi dengan meratakan kembali tutup dengan impellernya dengan cara di Bubut, tetapi biayanya terlalu mahal. Tidak sesuai dengan harga pompa airnya.

Automatic pompa air berbunyi cethak cethek

Untuk sensor pompa air dengan system Pressure Switch atau jika kran di buka pompa hidup dan kran di tutup pompa mati jaringan perpipaan dari saluran output pompa harus benar benar rapat. Karena jika ada yang bocor setetespun akan mengakibatkan pompa sering hidup mati sendiri jika tekanan air dalam pipa menurun akibat bocornya instalasi pipa atau kran yang menetes.

Pompa air menyala tetapi Air tidak mau naik.

Meskipun air dalam blog pompa penuh tetapi air tidak mau tersedot keatas, bahkan dapat terjadi pada pompa air yang baru.dan baru di pasang.

Penyebab dari masalah ini dikarenakan ada lobang walaupun hanya sebesar jarum pada jaringan pipa hisap sampai blog pompa, sehingga udara ikut masuk tersedot kedalam pompa air.

Bisa karena Mechanical Seal yang sudah lemah atau keramiknya tidak rata ( aus ) atau bisa juga karena pada saat melakukan pengeleman pipa pipa tidak sempurna sehingga udara masuk melalui sambungan tersebut. Juga bisa dari pemasangan sok drat kurang banyak Seal tape nya.

Untuk pemasangan pompa baru ada baiknya sebelum di pasang kencangkan lagi baut baut pada pompa karena kadang pemasangan dari pabrik kurang kencang.

Untuk kerusakan pompa air dari jenis Jet pump selain kerusakan yang tersebut diatas ada kerusakan kerusakan khusus yang kadang memang sangat memerlukan ketelitian dan kejelian kita sebagai tukang service untuk memperbaikinya.

Semoga tulisan ini bermanfaat untuk rekan rekan service atau untuk siapa saja yang memerlukan informasi.

Jika dirasa kurang lengkap dan ingin melengkapi silahkan saja kasih comment.

P@KSIS

Pompa pendorong Mesin Cuci 1 Tabung

Suatu kali mendapat keluhan dari seorang ibu yang mempunyai mesin cuci 1 tabung. Sudah 2 bulan mesin cucinya tidak dapat di pergunakan untuk mencuci, setelah menempati rumah yang baru. Padahal di rumah yang lama selalu di gunakan dan tidak ada masalah.
Dan kondisi mesin cuci juga dalam keadaan tidak rusak. Ketika saya tanyakan problemnya, ternyata air tidak mau keluar mengisi tabung mesin cuci pada saat proses pencucian.
Dari hasil pengamatan dari kondisi yang ada, ternyata problem tersebut terjadi karena Tandon air pada rumah tersebut letaknya kurang tinggi, dari permukaan tanah hanya sekitar 2 meter. Otomatis air yang keluar yang hanya mengandalkan grafitasi bumi, tidak mampu menekan lobang dalam katub kran listrik ( Solenoide Valve )
Yang berada dalam mesin cuci.
Solusi untuk mengatasi masalah tersebut adalah dengan cara memasang pompa air pendorong pada keluaran dari tandon air. Si ibu keberatan jika harus memasang Pompa air baru karena harus menambah pengeluaran sedangkan dia hanya menyewa rumah tersebut. Akhirnya saya berikan solusi yang kedua yaitu dengan memanfaatkan Pompa air yang ada, yang dipergunakan untuk mengisi Tandon air yang bersumber dari sumur.
Tetapi memang agak sedikit repot karena harus mematikan kran pada saat mencuci dan menghidupkan kran pada saat mengisi Tandon air.
Dengan sedikit penambahan rangkaian listrik dan merubah perpipaan air masalah tersebut dapat teratasi.


Gambar perpipaan







Gambar Solenoide Valve ( SV ) mesin cuci



CR Adalah Relay dengan coil bertegangan 220 Volts AC. Agar lebih awet dapat menggunakan relay dengan seri MK2P ber merk OMRON. Kemampuan kontak nya sampai 10 A.

MESIN CUCI 2 TABUNG

Ingin service selain Electronik ? .
Tulisan ini semoga bisa membantu anda .
Disebut mesin cuci 2 tabung karena mempunyai 2 bagian pokok yaitu tabung pencuci atau Washing tube dan tabung pengering atau Spin tube . Masing masing digerakkan oleh motor listrik sendiri sendiri sesuai namanya . Washing motor dan Spin motor.
Kerusakan yang sering di jumpai dari mesin cuci jenis ini ada beberapa macam, sekaligus akan kita bahas cara menanganinya.

· Mesin cuci MATOT alias Mati total
Jika kita menemui kerusakan ini adalah yang termudah. Yang pertama kita cek tegangan yang ada di stop kontak apakah ada atau tidak. Jika tegangan normal langkah kedua buka cover belakang dari mesin cek semua jaringan kabel yang ada di dalamnya, biasanya jenis mesin ini sangat rentan dan mudah kemasukan tikus. Cari kabel yang putus dan jika sudah di temukan, Sambung kembali sesuai warnanya .Jangan lupa buka juga cover atas pada panel Timer karena tikus suka naik juga ke bagian ini,lakukan hal yang sama jika terjadi putus kabel.
Kerusakan yang lain biasanya sekring yang ada didalam mesin cuci ini putus. Sekring terbungkus dalam kantong plastik bersama dengan sambungan kabel kabel..Jika sekring putus ada kemungkinan salah satu bagian dari mesin ini ada yang short. Cari bagian yang short tersebut. Atau bisa juga penyebab short karena kabel yang tergigit tikus tadi. Akan tetapi tidak semua mesin cucu memakai sekring, hanya merk merk tertentu saja.
· Motor Washing tidak jalan
Kerusakan ini sering kali di sebabkan oleh rusaknya Timer Washing yang berada pada panel atas dari mesin cuci ini,yang sangat mungkin karena termakan usia atau karena kemasukan air. Ganti dengan yang baru. Jika timer dalam keadaan baik cek pada motornya kemungkinan putus spullnya.
Jika putus spull, lihat kondisi dari motor apakah masih layak untuk di rewinding kembali atau tidak
Jika sudah tidak layak sebaiknya ganti saja dengan yang baru.
· Motor Washing jalan Normal tetapi piringan Washing tidak jalan
Ini sering terjadi pada mesin cuci yang menggunakan Gear box. Gigi Gear yang berada dalam gear box biasanya sudah aus atau rontok. Ganti dengan yang baru. Ada baiknya sebelum di pasang, bongkar dulu Gear box ini dan tambah pelumas Vaselin yang ada di dalamnya atau lebih bagus lagi gunakan pelumas Silicone Oil.
· Motor Washing Berputar lambat atau hanya berdengung tapi tidak berputar
Cek Capasitor yang biasanya berbentuk ganda, artinya 1 capasitor berisi dua. Satunya capasitor untuk motor spin nilainya antara 4uF sampai 6uF dan satunya untuk motor washing nilainya antara 8uF sampai 10uf dengan tegangan kerja 400Vac
Pengecekan sebaiknya menggunakan Capasitor yang lain atau yang masih baru akan lebih mudah. Karena jika hanya di ukur pakai Ohm meter kelihatannya masih bagus tetapi ternyata sudah tidak berfungsi atau nilainya sudah menurun.
Jika dengan penggantian capasitor tetap tidak berhasil ada kemungkinan BOS dari As motor sudah aus. Atau As dari motor itu sendiri yang sudah aus, sehingga pada saat motor akan berputar menyebabkan Rotor dan Stator lengket dan macet.,walaupun pada saat tidak ada tegangan putaran ringan.Bos bisa diganti dengan yang baru tetapi jika As nya yang rusak akan sangat sulit, karena harus di tambal dengan las dan di bubut lagi. Biasanya biayanya jadi membengkak. Paling mudah ganti saja dengan yang baru.
· Motor Spin Mati
Cek Timer Spin apakah masih berfungsi normal. Cek kabel barangkali ada yang putus, berikutnya cek Safety switch pada pangkal tutup tabung Spin apakah terjadi korosi karena air. Tentunya harus membuka dulu panel timer, karena posisi switch berada di dalamnya. Jika semuanya normal barulah cek pada motor Spin nya apakah spull putus atau sudah terbakar.
· Motor Spin Berdengung tapi tidak berputar atau berputar lambat atau oleng
Hampir sama dengan kasusnya Washing motor namun selain pengecekan capasitor dan spull, periksa juga kawat pengereman yang terkait dengan tutup tabung spin apakah putus atau tidak karena ini termasuk system safety dari mesin.
Jika terjadi motor spull terbakar atau konsleting sebaiknya sebelum di pasang yang baru cek karet kop yang berfungsi sebagai Seal As penahan air yang berada di bagian dalam tabung, apakah masih normal atau tidak. Sering sekali penyebab dari rusaknya motor Spin karena terkena air yang berasal dari bocornya karet Kop ini yang sudah longgar
Jangan lupa pada saat penggantian karet di lem dengan menggunakan lem Castol atau yang sejenis.
· Air merembes dari pembuangan saat pencucian berlangsung
Cek karet Katub pembuangan air, Sering kali karet ini terganjal oleh benda benda seperti uang logam, jepit kertas atau benda lain yang tertinggal di kantung celana saat pakaian hendak dicuci. Bisa juga karena Karet katub pembuangan itu sendiri yang sudah rusak atau sobek, atau Per penekan dari karet ini sudah karatan dan harus di ganti yang baru..

Hal hal diatas adalah kerusakan yang sangat sering saya alami. Namun ada beberapa kerusakan lain yang memerlukan sedikit keahlian kita dalam mengatasinya, artinya kita harus sedikit kreatif untuk mengatasi kerusakan tersebut
Sebagai catatan tambahan jika anda membeli motor entah itu Motor Washing ataupun Motor Spin
hati hati dalam memilih. Jangan tergiur dengan harga yang murah. Karena ternyata ada beberapa product yang ternyata kawatnya bukan dari tembaga tetapi berbahan Alumunium. Jadi bukan kawat email tembaga tetapi kawat email alumunium. Kawat yang berbahan Alumunium ini ternyata tidak tahan terhadap air, sangat mudah putus dan tidak awet. Memang yang terbaik kita beli kawat email dan di rewinding sendiri jika motor masih layak untuk di spull ulang, atau kalau tidak mau repot bawa saja ke tukang spull yang kita percaya keahliannya.
Semoga bermanfaat untuk kita semua.

To be continued…………

TRIK MENGATASI DVD NO DISC DENGAN WD 40

Coba praktekkan trik sederhana ini untuk mengatasi kerusakan DVD " NO DISC ".Caranya dengan membuka mekanik DVD dan kita posisikan terbalik,SPINDLE motor boleh dilepas atau tetap terpasang pada mekaniknya. Semprotkan cairan WD 40 pada sekitar as rotor belakang dari SPINDLE motor sedikit saja ( satu kali semprot ). Putar motor dengan menggunakan tangan beberapa kali sampai dimungkinkan as dari motor terlumasi.Tempatkan mekanik ke posisi semula dan bersihkan mekanik dari sisa cairan yang mungkin tercecer dengan menggunakan tissue atau kapas.Hati hati pada saat menyemprot jangan sampai cairan mengenai mata optic DVD.Coba nyalakan DVD dan lihat hasilnya.Insya Allah lancar lagi.




Perlu di ketahui sebelum melakukan hal di atas harus kita yakinkan dahulu bahwa yang menyebabkan DVD NO DISC adalah memang dari SPINDLE motor.Dapat kita lihat sepintas dengan mengamati mekanik DVD saat di operasikan, cirinya OPTIC terlihat masih bersinar merah, putaran piringan terlihat lambat dan berat,dan kerja mekanik yang lain normal.

Semoga bermanfaat.( Service ringan hasil lumayan )

Lihat trik service DVD yang lain

See my Blog